«Da rifare 1 milione di mq di strade,
i cittadini segnalino i lavori fatti male»
Alemanno annuncia un piano straordinario di manutenzione stradale: lavori dal 15 giugno
ROMA - Terminata la stagione delle piogge, Roma conta i danni. Le strade sembrano essere quelle che hanno risentito di più dei mesi bagnati da continui temporali che hanno aperto crepe, buche e voragini. Sotto l’incessante pioggia l’asfalto non si è rovinato, si è proprio sbriciolato. Se ne accorgono ogni giorno pedoni e, soprattutto, motociclisti. Proprio per fronteggiare l’ «emergenza buche» il sindaco Gianni Alemanno ha annunciato un piano straordinario di manutenzione stradale da 68 milioni di euro.
LAVORI DURANTE L’ESTATE – I lavori saranno concentrati dal 15 giugno al 30 settembre, dopo la chiusura delle scuole per limitare i disagi ai cittadini e al traffico e per operare nelle condizioni climatiche ottimali. Gli interventi interesseranno le strade della «grande viabilità» che presentano gravi danneggiamenti del fondo e del manto stradale, per un totale di un milione di metri quadri di superficie. «A Roma, in futuro, saranno fatte meno opere nuove – annuncia il sindaco Alemanno - per realizzare più manutenzione. In due anni abbiamo fatto investimenti in questo settore come nei precedenti sei anni. In particolare per le manutenzioni ordinarie e straordinarie il Comune di Roma dal 2002 al 2009 ha investito 411 milioni, di cui oltre 230 solo nel biennio 2008-2009».
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| Rappezzi nel centro di Roma (Jpeg) |
GRANDE VIABILITA’ – I 68 milioni di euro saranno utilizzati per la manutenzione straordinaria (50 milioni provenienti dal bilancio delle spese correnti) e quella straordinaria (18 milioni provenienti dai fondi per investimenti). Gli interventi di manutenzione ordinaria (50 milioni di euro) saranno distribuiti in tutti i municipi di Roma (raggruppati in coppia ad esclusione del XIII) e suddivisi in 10 lotti da 5 milioni di euro ciascuno e interesseranno le strade della grande viabilità. La manutenzione straordinaria con i suoi 18 milioni interesserà invece strade come via del Corso, via Ojetti, Corso Rinascimento, via Petroselli e strade limitrofe, via Nomentana, via Prenestina, le strade dell'Eur, parte di Lungotevere Dante, la manutenzione delle sedi tranviarie e potenziamento e ripristino di alcune parti della rete fognaria.
GARE A PROCEDURA NEGOZIATA - Per accelerare i tempi il Comune non farà bandi pubblici, ma procederà all'affidamento di gare «a procedura negoziata» indette con ordinanza del sindaco quale commissario delegato per l'emergenza traffico. «Inviteremo tutte le aziende selezionate – precisa Ghera - e iscritte nell'albo delle imprese partecipanti alle gare con procedure ristretta semplificata, che sono circa 100 per l'anno 2010».
OCCORRE IL CONTROLLO SULLE IMPRESE - Sarà un sistema di controllo coordinato a monitorare la qualità dei lavori. «I municipi - afferma l'assessore Ghera - devono esercitare più controlli perché il Comune esercita il suo monitoraggio solo su 800 chilometri di strade. Gli anni scorsi c'è stata troppa poca attenzione alla manutenzione». Ma per la manutenzione il Campidoglio si affida anche ai romani: «Invitiamo anche tutti i cittadini - dice Alemanno - a segnalare i lavori male eseguiti che spesso creano buche e incidono negativamente sul manto stradale. L'ultima battaglia è con le imprese che posano tubi e cavi. Sono imprese importanti ma spesso lavorano in subappalto e il controllo, anche quello dei cittadini, è decisivo affinché il cantiere venga chiuso correttamente».
dal Corriere.it giugno 2010
